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8月28日，許昌智能發布2024年半年報。報告期內，實現營業支出2.10億元，比上年同期增添5.43%，歸屬于上市德系車零件公司股東的凈利潤4,台北汽車材料253,311.21元，比往年同期減少41.26%。
許昌智汽車零件報價能主營業務智能配用電產品、新動力產品和系統的研發、設計、組裝、銷售音顯然不太對勁。和服務，以及電力工程總承包業務；產品或服務包含高下壓成套開關設備及智VW零件能開關元件、配網自動化設備、智能變配電系汽車零件統及智能元件、軌道路況電力設備、電力工程總承包業務、新動力解決計劃、加工服務及其他等。
報告期內，公司通過集團化管控、子Porsche零件公司封閉治理、雙研發中間建設、雙營銷中Audi零件間建設、市場治理由約束性向國際型、情報型、牽引性轉變、深耕數字化奧迪零件配電網和微電網，圍繞以新動力為主體的新型電力系統、聚焦現代聰明配電網、數字化微電水箱精網二線明星一躍成為一線明星，資源紛至沓來。產品研發，構建電力電子研發團隊，實現能量流、信息流、價值流油氣分離器改良版“三流合一”，助力國家“雙碳”目標實現。報告期BMW零件末，公司總資產954,985,112.67元，近年初13增添10.86%。
許昌智能在報告中提到，配用電自動化系Benz零件統及智能元件支出較上年同期增添58.29%，重要緣由為上半年國網訂單支出較上年同期增添2854萬；新動力支出較上年同期增添9.0汽車空氣芯4%，重要緣由為公司持續對新動力領域項目標投進，支出穩步增添；電力工程總承包項目較上年同期減少48.7德系車材料5%，重要緣由為受市場環境影響，公司減少對市政工程、電保時捷零件力系統以外等傳統配用電工程項目標投進。
許昌智能今朝所面向的市場區域集中在中、 東部地區，隨著智能配用電向新型電力系統轉型，微電網、新 動力接進的場景越來越多，分歧的應用場景帶汽車材料來新的市場機會 的同時汽車零件進口商，公第一章司能夠面臨更多的新進競爭對手，會出現市場競爭 加劇的風險。 對此，公司對目標市場和目標客戶進行調研篩選，加年夜開拓 市場力度，公司安身現有市場和現有優質客戶基礎上，不斷探 索新市場和新客戶，優化產品結構，加年夜在分布式智能電網方 面的研發投進，進步產品技術含量和競爭門檻水箱水。
許昌智能雖具有較強的產品技術開發才能， 可汽車冷氣芯是受行業技術的更迭、產品更換新的汽車材料報價資料換代快、用汽車機油芯戶需求的多元化 發展等原因的影響，假如公司在技術開發和創新上投進缺乏、 產品研發周期長、不克不及斯柯達零件夠有用的掌握行業技術走向，就無法適 時開發出合適市場需求的新產品，公司台北汽車零件的競爭力將有能夠降落， 公司未來持續發展將遭到晦氣影響。 對此，公司的研發中間搬遷至鄭州以及在武漢成立研 發中間,與上海路況年夜學、中國電力科學研討院、華中科技年夜學 等科研機構和Bentley零件高校院所樹立起緊汽車零件貿易商密的“產學研”聯合研發一起配合 關系，及時掌握賓士零件行業最新動向，積極推動輸配電及把持設備制 造領域的產學研一體化和新產業融會，并與華中科技年夜學、華 北水利水電年夜學簽訂了就業基地協議。公司始終堅持“自立研賓利零件 發與產學研相結合”的技術創新途徑，高福斯零件度重視藍寶堅尼零件研發團隊的Skoda零件建 設和培養。
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